近日，國家發改委、工信部、生態環境部等部門（mén）就2022年（nián）粗鋼（gāng）產量壓減工作進行研究部署，重點壓減京津冀及周邊地區、長三（sān）角地區（qū）、汾渭平原等大氣汙染防治重點區域粗鋼（gāng）產量，重（chóng）點壓減環（huán）保績效水平差、耗能高（gāo）、工藝裝備水平相對落後的粗鋼產量，確保實現2022年全國粗鋼產量同比下降。

對鋼鐵工業而言，碳達峰、碳中和（hé）是一個總量性、強度性、結構性的（de）命題，是有時限性的戰略性大（dà）命題。

我國鋼鐵行業已接近進入碳排放峰值平台期，越早實現（xiàn）碳達峰，越有利於後續的脫碳化進程（chéng）和碳中和的實現。推動我國鋼鐵行業綠色（sè）低碳轉型，應著力部署四方麵工作：一（yī）是合理控製粗鋼（gāng）產量，加快結構調整；二是大力推進鋼鐵行業綠（lǜ）色（sè）低碳技術和（hé）產品（pǐn）創（chuàng）新；三是抓緊認真做好（hǎo）參加全國碳市場的相關準備工作；四是做好碳排（pái）放數據（jù）質量管理有關工作。

目前（qián），綜觀中國鋼鐵行業，呈現四大挑（tiāo）戰：一是能源結構高碳化，高（gāo）爐—轉爐長流程工藝（yì）結構占主導地位，煤、焦炭占能源投（tóu）入近90% ；二是（shì）產量大，粗鋼產量占世界總產量一半以（yǐ）上，2021年占比53% ；三是企業數量多（duō），具有冶煉能力的企業達400餘家，且工（gōng）藝（yì）結構（gòu）、生產水平差異大，發展水平參差不齊，大多數企業基礎薄弱；四是碳排放機理複雜，涉及能源（yuán）燃燒排放（fàng）、工業生產過程排放、電力和熱力（lì）消耗所對應（yīng）的間接排放等多種碳排放機（jī）理。

鋼鐵工業要提升綠色產品供給能力，圍繞（rào）更高性能、更低成（chéng）本、更高質（zhì）量、更好使用、更易加工、更加綠色的鋼鐵新（xīn）產品、新技術發展方向，加強技術創新，促進新產品、新（xīn）技術的推廣應用，推動鋼鐵行業高質量（liàng）發展。

落實‘雙（shuāng）碳’目標，粗鋼產（chǎn）出總量控製（zhì）與流程結（jié）構調整（zhěng）是兩大重要抓手，關鍵共性技術突破是重（chóng）要支撐。長遠來看，在逐步適應碳達峰、碳中和的過程中，未來鋼鐵行業的（de）生產製造流程將（jiāng）趨向為三（sān）大（dà）類，即高爐—轉爐長流程、全廢鋼電爐流程和氫還原—電爐流程，並由此派生出不同模式的鋼廠。對於一些長流程的鋼鐵聯（lián）合企業（yè），還有可（kě）能與建材、化工、電力等（děng）企業共（gòng）同形成工業生態園區（qū），推進循環經濟發展。